{"id":1090,"date":"2021-07-17T07:20:00","date_gmt":"2021-07-17T05:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mh-is.at\/?page_id=1090"},"modified":"2021-07-17T08:00:51","modified_gmt":"2021-07-17T06:00:51","slug":"contest-betrieb","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mh-is.at\/?page_id=1090","title":{"rendered":"Contest-Betrieb"},"content":{"rendered":"

Wie alles begann<\/h3>\n
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Die Idee vom Contest-Betrieb wurde stark von OE3KAB - Karl gef\u00f6rdert. Der Ausflug mit dem Pferdeh\u00e4nger und der mobile Betrieb waren weiter noch treibende Elemente die Idee eines Funkbusses umzusetzen. Der erste Feldversuch mit provisorischen Aufbau war erfolgreich und machte sehr viel Spa\u00df.<\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholderDrei ausgemusterte AGM-Autobatterien liefern die n\u00f6tige Stromversorgung und ein klappriger Campingtisch diente als provisorisches Shack. Anf\u00e4nglich war ich skeptisch, ob der Zustand der Batterien in Ordnung ist, aber mit Hilfe eines elektronischen Ladeger\u00e4tes konnten alle Batterien reaktiviert werden. Die Autowerkstatt meines Vertrauens hat diese Batterien kostenlos zur Verf\u00fcgung gestellt und dadurch, dass immer mehr Autos die Start-Stop Automatik unterst\u00fctzen, werden jetzt AGM Batterien getauscht. Die Batterien zeichnen sich durch ein gutes Lade-Entlade Verhalten aus. Mit Hilfe eines Spannungs-Boosters von MFJ k\u00f6nnen diese bis zu einer Batteriespannung von 10 Volt verwendet werden und am Ausgang des Spannungs-Boosters werden konstante 13,8 V gemessen.<\/p>\n

Erst wenn die Batteriespannung 10V unterschreitet, f\u00e4ngt der Spannungs-Booster an zu \"pfeifen\" und wir m\u00fcssen die Batterie wechseln. Nach einigen Contests k\u00f6nnen wir sagen, dass wir mit 1,5 Batterieladungen einen ganzen Tag Contest-Betrieb bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen bei einer Ausgangsleistung (2m-100W, 70cm - 75W und 23cm - 10W).<\/p>\n

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Umbau des Contest-Busses<\/h3>\n
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Die anf\u00e4nglichen Tests best\u00e4tigten die Vermutung, dass ein Contest-Bus gute Dienste leistet. Aus diesem Grund habe ich mich entschlossen die R\u00fcckbank des Busses zu entfernen und ein permanentes Shack einzurichten. Wieder musste Wolfgang, der solche Aktionen gerne unterst\u00fctzt herhalten und half mir einen Tisch im Wagen zu verankern.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

Fichtenholz ist leicht und l\u00e4sst sich gut verarbeiten. Die Platten wurden fachgerecht zugeschnitten und mit der Karosserie verschraubt und somit fix verankert. Die Verkabelung der unabh\u00e4ngigen Stromversorgung erfolgte verdeckt und s\u00e4mtliche Verbraucher (Funkger\u00e4te, Laptop, externer Monitor und Beleuchtung) werden mittels Batterien und Spannungs-Booster gemeinsam versorgt. Da der Laptop mit einer Betriebsspannung von 19V arbeitet, verbaute ich auf Anraten von Karl OE3KAB einen handels\u00fcblichen Spannungskonverter. Die Funkger\u00e4te und auch der externe Monitor werden \u00fcber eine Labor-Bananensteckerleiste mit der n\u00f6tigen Spannung versorgt.<\/p>\n

Ein gem\u00fctlicher Holzduft macht sich im Auto breit und nach 3 Tagen Bauzeit, war der Bus fertig und die ersten Funkger\u00e4te konnten einziehen. Nachdem aber es verschiedene Contests gibt (KW, UHF\/VHF) werden die Ger\u00e4te nicht fix verbaut, sondern der Bus entsprechend der Anforderung vor Beginn des Contests, ausgestattet.<\/p>\n

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Der Bus im Vollbetrieb<\/h3>\n
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Wir haben einen g\u00fcnstigen Standort im Weinviertel gefunden, der freie Sicht auf das Wiener Becken bietet und eine gute Abstrahlm\u00f6glichkeit auf 360\u00b0 bietet. Die ersten Versuche machten wir mit Yagi-Antennen und nach einiger Nachforschung wurden diese durch gestackte Quad-Antennen erg\u00e4nzt. Die Antennen haben einen breiten \u00d6ffnungswinkel auf horizontaler Ebene, sind aber vertikal sehr kompakt, dadurch konnten wir Reichweiten auf 2m von \u00fcber 500km erzielen und auf 70cm und 23cm jeweils 300km erreichen. <\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n

Nach einigen Versuchen kamen immer mehr Antennen auf den Mast und ein Yaesu-Rotor sorgt f\u00fcr die Ausrichtung der Antennen in die verschiedenen Himmelsrichtungen. Leider ist der Mast ein wenig zu schwach und wird im n\u00e4chsten Schritt durch einen st\u00e4rkeren ersetzt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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